Масляный насос 4М-5.10СБ

Масляный насос 4М-5.10СБ для компрессоров на базах 2ВМ4 и 2ГМ4

Масляный насос 4М-5.10СБ - это промышленный шестеренный гидроузел объемного типа, предназначенный для принудительного нагнетания смазочных материалов в циркуляционные системы смазки поршневых оппозитных компрессоров, выполненных на базах 2ВМ4 и 2ГМ4. Устройство обеспечивает стабильную подачу компрессорного масла к наиболее нагруженным узлам трения механизма движения: крейцкопфным сопряжениям (ползунам), шатунным и коренным вкладышам подшипников скольжения. Максимальное давление, развиваемое гидроузлом, составляет до 9 кгс/см² (0,9 МПа).

Назначение и область применения

Конструктивный узел 4М-5.10СБ интегрируется в состав блока смазки станины 104М-5.0СБ. Его главная инженерная задача - непрерывное обеспечение гидродинамического режима смазки пар трения в условиях высокоинтенсивных механических и тепловых нагрузок.

Насос применяется для комплектации следующих серийных компрессорных установок:

• Воздушные компрессоры: 2ВМ4-24/9, 2ВМ4-27/9, 2ВМ4-8/401, 2ВМ4-9/101, 2ВМ4-48/3С, 2ВМ4-54/3 и аналогичные модификации.
• Газовые компрессоры: 2ГМ4-9,6/161, 2ГМ4-12/65М1, 2ГМ4-13/36, 2ГМ4-24/9С, 2ГМ4-27/9.

Конструктивное исполнение и спецификация узлов

Агрегат выполнен по классической схеме роторного насоса с шестернями внешнего эвольвентного зацепления. Корпус и сопрягаемые элементы отливаются из конструкционного серого чугуна, обладающего высокой демпфирующей способностью, устойчивостью к кавитационному износу и минимальными знакопеременными температурными деформациями.

Согласно заводской спецификации и деталировке чертежа 4М-5.10СБ, в состав сборочной единицы входят:

1. Корпус насоса (чертеж 5П-5.1.1.01).
2. Кронштейн (чертеж 5П-5.1.2) в комплекте с опорными антифрикционными втулками СА8-0708 и 2СГ50-0709.
3. Вал ведущий (чертеж 4М-5.10.1) в сборе с приводной косозубой шестерней 5П-5.1.4.
4. Вал ведомый (чертеж 5П-5.1.6).
5. Рабочие органы (роторная пара): шестерня ведущая (2СГ50-0705) и шестерня ведомая (2СГ50-0706).

Технические характеристики

• Тип гидравлической машины: Шестеренный, объемный
• Максимальное рабочее давление: 9 кгс/см² (0,9 МПа)
• Масса сборочной единицы: 12,2 кг
• Базовая компрессорная платформа: Оппозитная база 4М (2ВМ4 / 2ГМ4)
• Рабочая среда: Компрессорные масла минерального и синтетического типа
• Климатическое исполнение: УХЛ4 (согласно ГОСТ 15150-69)

Принцип работы гидроузла

Крутящий момент передается от коленчатого вала компрессора через промежуточную косозубую передачу на ведущий вал масляного насоса.

1. При вращении роторной пары (ведущей и ведомой шестерен) в противоположных направлениях, в зоне их выхода из зацепления образуется область разрежения (пониженного давления).
2. Под действием разности давлений компрессорное масло из поддона станины всасывается в освобождающиеся межзубные впадины.
3. Жидкая среда переносится в замкнутых полостях, образованных впадинами зубьев и внутренними стенками цилиндрических расточек чугунного корпуса, из зоны всасывания в зону нагнетания.
4. В точке входа зубьев в зацепление происходит вытеснение масла в напорный контур циркуляционной системы смазки механизма движения компрессора. Предельное давление в магистрали ограничивается перепускным клапаном блока смазки.

Эксплуатационные преимущества и надежность

• Гидродинамическая стабильность: Конструкция проточной части предусматривает компенсацию запертых объемов масла в фазе зацепления зубьев, что предотвращает возникновение локальных гидроударов и снижает пульсацию потока.
• Высокий ресурс сопряжений: Установка валов в антифрикционных втулках кронштейна обеспечивает жесткую соосность роторной группы, минимизирует радиальные биения и гарантирует долговечность узла при непрерывной эксплуатации компрессора.
• Высокая ремонтопригодность: Покомпонентная унификация деталей по чертежу 4М-5.10СБ позволяет осуществлять селективную замену изношенных элементов (валиков, рабочих шестерен, опорных втулок) в условиях ремонтно-механических цехов без полной замены гидроузла.

Размеры для расчета транспортной логистики

При отгрузке оборудования снабженческими организациями используются следующие транспортировочные габариты:

• Тип упаковки: Заводской деревянный ящик (жесткая обрешетка) с консервационной смазкой узла.
• Общие габариты в упаковке (брутто): 360 × 260 × 240 мм.
• Масса в коробке (брутто): около 13,8 – 14,0 кг.
• Объем одного грузового места: 0,022 м³.